Ốp Lốc Máy Motone Ribbed Side Engine – Nhôm Xước MMU065

In Stock

12.600.000 

Description

THÔNG TIN SẢN PHẨM

– Chất liệu: Ốp lốc máy Motone làm từ hợp kim nhôm hàng không, đúc áp lực cao, đảm bảo độ bền và trọng lượng nhẹ.
– Thiết kế: Bề mặt nhôm xước với các đường gân nổi, lấy cảm hứng từ các phụ kiện xe cổ điển của Triumph như Webco và Magnusson (MPD), giúp tăng khả năng tản nhiệt và tạo điểm nhấn thẩm mỹ.
– Tương thích: Phù hợp với tất cả các động cơ twin Triumph làm mát bằng chất lỏng 900cc và 1200cc từ năm 2016 trở đi, bao gồm các mẫu Bonneville, Thruxton, Scrambler, Bobber, Speed Twin, T100, T120, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Speedmaster.
– Phụ kiện đi kèm:
Sản phẩm đi kèm với một miếng đệm mới hoàn toàn cùng với một chốt giữ cho các bộ phận bên trong.



THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Mã sản phẩm: MMU065
• Chất liệu: Nhôm đúc áp lực cao, hoàn thiện bề mặt nhôm xước.
• Trọng lượng: Khoảng 1.2kg (mỗi tấm).
• Kích thước: 390mm (rộng) x 300mm (cao) x 10mm (dày).
• Tương thích: Động cơ twin Triumph 900cc và 1200cc từ năm 2016 trở đi.

LẮP ĐẶT VÀ SỬ DỤNG

– Ốp lốc máy Motone MMU065 phù hợp với tất cả các động cơ Triumph twin 900cc và 1200cc làm mát bằng chất lỏng từ năm 2016 trở về sau.
– Có thể lắp đặt dễ dàng tại nhà với dụng cụ cơ bản, không cần chỉnh sửa hoặc thay đổi cấu trúc xe.
– Việc nghiêng xe sang một bên giúp lắp đặt mà không cần thay dầu, tuy nhiên thay dầu vẫn là lựa chọn an toàn hơn.
– Sản phẩm đi kèm miếng đệm và chốt giữ, đảm bảo độ kín và ổn định trong quá trình sử dụng.

BẢO TRÌ

– Vệ sinh định kỳ khu vực ốp máy bằng khăn mềm và dung dịch tẩy rửa nhẹ để giữ độ sáng bóng.
– Kiểm tra định kỳ các ốc siết để đảm bảo không bị lỏng sau thời gian dài sử dụng.
– Tránh sử dụng hóa chất ăn mòn hoặc chất tẩy mạnh để không ảnh hưởng đến bề mặt hoàn thiện của sản phẩm.
– Khi thực hiện bảo dưỡng động cơ, nên kiểm tra tình trạng miếng đệm đi kèm để thay thế nếu cần thiết.

Home
Shop
Search
Account
0 Cart
Shopping Cart
No products in the cart.
Tiếng Việt