
Ngồi thẳng · Tỉ lệ gốc
Giữ đúng đường nét nguyên bản
Đường yên thẳng, bình xăng tròn đầy, hai phuộc sau. Chúng tôi không cắt khung — mọi thay đổi đều phải đọc được như thứ hãng có thể đã làm.
Dòng xe · Classic
Classic là dáng xe giữ nguyên tỉ lệ gốc — chrome, da thật, và từng chi tiết được làm lại cho đúng.
Đặc điểm
Ba thứ chúng tôi thay đổi trên mọi bản độ classic — theo đúng thứ tự ưu tiên.

Ngồi thẳng · Tỉ lệ gốc
Đường yên thẳng, bình xăng tròn đầy, hai phuộc sau. Chúng tôi không cắt khung — mọi thay đổi đều phải đọc được như thứ hãng có thể đã làm.

Chrome · Da thật
Chrome đánh lại, da khâu tay, nhôm đánh bóng. Đây là dòng xe mà người ta sẽ cúi xuống nhìn gần — nên bề mặt nào cũng phải chịu được cái nhìn đó.

Điện · Thắng
Làm lại hệ điện, nâng cấp thắng và phuộc. Một chiếc classic đúng nghĩa là chiếc bạn dám chạy đi làm, không phải chiếc chỉ đẩy ra chụp ảnh.
Xe nền
Chúng tôi làm việc trên xe của bạn. Đây là các dòng Triumph phù hợp nhất với dáng classic.
1200cc · Parallel twin
Chiếc Bonneville đầy đủ nhất: máy 1200 êm, chrome nhiều, tỉ lệ gần nhất với bản nguyên gốc.
900cc · Parallel twin
Nhẹ và gọn hơn T120, dễ chạy phố hơn. Nền tảng phổ biến nhất cho một bản classic vừa túi tiền.
900cc · Parallel twin
Dáng gọn và hiện đại hơn, ít chrome hơn. Hợp nếu bạn muốn nét classic nhưng không muốn xe trông quá cổ.
1200cc · Parallel twin
Yên đơn, gác chân trước, đuôi cắt cụt. Một nhánh riêng của dòng classic, và là nền của bản Silver Surfer.
1200cc · Parallel twin
Cùng máy với Bobber nhưng yên đôi và tay lái cao — thoải mái hơn cho đường dài.
Mẫu mã và tình trạng phân phối có thể thay đổi theo từng thời điểm. Chúng tôi cũng nhận các dòng Triumph khác nếu dáng xe phù hợp — liên hệ để trao đổi.







Bắt đầu
Mang xe tới xưởng, hoặc nhắn cho chúng tôi để trao đổi về dự án.
Liên hệ